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第24章 天才和怪物（第4页）

李听寒给他同步的数据是联邦军的标准训练科目，执行这个科目对廖勇而言是没什么难度的。只不过现在毕竟是新战斗机，一切以适应为主。

“这就是……前掠翼吗？”廖勇控制着战斗机进行着一次又一次的转向，感受着远超超级闪电隼的操控性能，感叹了一句。

和后掠翼不同，在飞行中，前掠翼上的展向流动指向翼根，大迎角飞行时气流首先从机翼根部分离，从根本上克服了翼尖失速问题，这给前掠翼布局的战斗机带来了更大的可用升力和更高的机翼气动效率。

而这些体现到实际操作里，就是廖勇现在的感觉——

——这架战斗机就好像是自己身体的一部分一样，只要脑子稍微一想，他就能机敏地转向自己想要的方向。

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现在廖勇还是维持在一个相对“低”的速度，也就是1.8马赫左右。就算如此，得益于咎瓦尤斯夸张的操控性以及小到几乎不能认为是双发机的转向半径和转向速率，他甚至刷新了自己完成这一科目的个人记录。

“感觉怎么样？”随着廖勇重新和娜塔莉亚完成编队，李听寒的声音响了起来。

“我想，如果我现在就死掉，那这应该是我开过的最好的战斗机。”廖勇给了个高到不能再高的评价。

“很好，看到油门杆上的标着HM的按键了吗？按下那个进入高速模式，然后加速到4马赫以上，相信我，他的高速性能会让你更惊讶的。”李听寒说。

“明白，拿破仑，我想我们需要保持一定距离。”廖勇对娜塔莉亚说。

“收到，现在拉开距离。”娜塔莉亚将方向杆向右侧一推，远离了廖勇。

在确认娜塔莉亚距离自己足够远之后，廖勇按下了HM键。而随着他按下按键，正如李听寒之前说的，咎瓦尤斯的外翼向着翼盒内部折叠，最终彻底收入翼盒，随后垂直尾翼开始外翻，水平尾翼上的附面层展开，将外翻到九十度的垂尾收纳了进去。

之后，发动机直接切换到了冲压模式。

冲压发动机提供的推力可不是涡扇模式能比的，狂暴的推力再次刷新了廖勇对“推背感”这三个字的概念。空速表的读数也开始一路暴涨，很快就超过了四马赫。

“试着做做机动！”正在享受狂暴推力的廖勇听到了李听寒的指示，于是他猛地一拉操纵杆，简单地做了个筋斗。

一般而言，速度越快，转向半径就会越大，但是廖勇惊讶地发现，咎瓦尤斯尽管已经飙到了五马赫，但是做这个筋斗的时候，转向半径居然没有大太多。

这只能证明一件事——咎瓦尤斯的气动设计出色到令人发指。

“这是什么夸张的转向性能啊？”廖勇惊讶的声音传来，待在塔台的李听寒微微一笑。

这就是她选择折刀翼的原因。